Китайская Народная Республика

Расположенный в северо-восточной части Китайской Народной Республики, Синцзянь-Уйгурский Автономный регион является самой крупной административной территорией на уровне провинции с площадью 1,66 миллиона квадратных километров. Синцзянь граничит с восемью странами, такими как Российская Федерация, Казахстан, Кыргызская Республика, Таджикистан, Пакистан, Монголия, Индия и Афганистан. Исторически Синцзянь служил в качестве главного контролирующего участка широко известного Шелкового пути.

Правительство Синцзянь-Уйгурского Автономного Региона Китайской Народной Республики

Китайская Народная Республика в ЦАРЭС


  • Синцзянь-Уйгурский Автономный Регион присоединился к ЦАРЭС в 1997 году
  • Автономный Регион Внутренней Монголии присоединился к ЦАРЭС в 2008 году
  • Начиная с 2002 года, в сектора транспорта и торговли инвестировано $1,57 миллиарда
  • В настоящее время реализуются три проекта ЦАРЭС
  • С 2002 года завершено два проекта ЦАРЭС


Проекты, связанные с ЦАРЭС

Третий проект по автомагистралям Синцзяня

ТранспортСектор: ТранспортДата утверждения / Статус: 5 Сентябрь 2002 год (Завершен)
Ожидаемые итоги:
Проект окажет поддержку экономическому и социальному развитию в Синцзянь-Уйгурском Автономном Регионе за счет улучшения его автотранспортной инфраструктуры и усиления институционального потенциала его автодорожного сектора.
Сумма финансирования:
$150,00 миллионов (Заем) (Всемирный банк)
$188,94 миллиона (Правительство Китайской Народной Республики)
$201 500 (Грант 1) (Правительство Японии)
$50 000 (Грант 2) (Правительство Японии)

Проект по автомагистрали и торговому коридору Внутренней Монголии

ТранспортСектор: ТранспортДата утверждения / Статус: 15 февраля 2005 год (Завершен)
Ожидаемые итоги:
Проект окажет помощь в продвижении и поддержании устойчивого развития трансграничной торговли Китайской Народной Республики (КНР) с восточной частью Российской Федерации и Монголией за счет усовершенствования транспортной инфраструктуры и логистики Автономного Региона Внутренней Монголии.
Сумма финансирования:
$100,00 миллионов (Всемирный банк)
$162,66 миллиона (Правительство Китайской Народной Республики)

Проект развития автодорог Внутренней Монголии

ТранспортСектор: ТранспортДата утверждения / Статус: 8 октября 2013 год (Текущий)
Ожидаемые итоги:
Проект обеспечит эффективную сеть автодорог, поддерживающую безопасное перемещение людей и товаров ы АРВМ и через границы Российской Федерации и Монголии.
Сумма финансирования:
$ 200 миллионов (Азиатский банк развития)
$302 миллиона (Правительство Китайской Народной Республики)
$500 000 (Механизм партнерства по финансированию водных ресурсов) (Совместно)
1 2 3
Смотреть далее


Статья
  • Китай выделяет $10,8 миллиарда для строительства основных автодорог. Центральное правительство выделило $10,8 миллиарда для строительства национальных и провинциальных автодорог.   Читать подробнее .
  • Возобновляемая энергия, нацеленная на увеличение фонда Китая. Суммарные расходы на развитие возобновляемой энергии могут составить $294 миллиардов к концу 2015 года, как часть усилий, направленных на борьбу с изменениями климата.   Читать подробнее.

Предыдущие статьи


Перспективы экономического развития

Основные аспекты из Перспектив азиатского развития на 2013 год:
Ожидается, что в 2013 году сохраняться высокие темпы роста и низкий уровень инфляции, достигнутые в 2012 году. Учитывая фокус на внутреннем спросе, профицит счета текущих операций продолжал снижаться относительно ВВП и ожидается, что эта тенденция продолжится в 2013 и 2014 годах. Вызов заключается в реализации целеустремленных реформ с целью реструктуризации экономики с учетом внутреннего спроса и инклюзивного роста. Читать подробнее.



Больше информации по экономическим и социальным показателям по Китайской Народной Республике из публикации Всемирного банка Показатели мирового развития в онлайновом режиме.

Человеческое развитие

Программа Отчета о человеческом развитии Программы развития ООН подготовила серию отчетов по Китайской Народной Республике.


Партнерские институты и Китайская Народная Республика

 



© Центрально-Азиатское региональное экономическое сотрудничество (ЦАРЭС) 2009